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La bicyclette pliante Gérard
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12 août 2020

Un projet fou

Le projet fou de relier Paris à Sedan l'année prochaine a été lancé hier sur les réseaux sociaux.

Le moins que l'on puisse dire est qu'il a touché plus de 1.500 personnes par ce biais :

Pourquoi ce projet ?

2021 marquera le 120e anniversaire de la liaison Sedan-Paris et retour par la compagnie cycliste du 147e RI de Sedan emmenée par le Capitaine Henri Gérard.

2021 marquera aussi le 10e anniversaire de la première conférence que j'ai animée, et c'était à Sedan avec le concours et le soutien de la Société d'histoire et d'archéologie du sedanais (SHAS) dont je suis membre.

Mais, comme je l'ai indiqué dans l'annonce, relier Paris à Sedan en pliante Gérard, même avec de l'entraînement, ce sera difficile.

Ce n'est pas gagné, car si la pliante peut rouler, il lui manque une pièce essentielle pour la sécurité : le frein avant.

D'autres fournitures sont également indispensables :

  • des pneus à talons en 600 seraient les bienvenus,
  • à défaut roues et pneus en 650 pourraient faire l'affaire,
  • les tendeurs de chaîne,
  • ou encore des pédales d'origine.

Le budget est très contraint : il faudra prévoir hébergements et repas, ainsi que la logistique et l'assistance au cas où.

Bref, un projet complétement fou !

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La bicyclette pliante Gérard
  • Histoire de la bicyclette pliante Gérard et des hommes à l'origine de celle-ci. Encore aujourd'hui connue sous le nom de " pliante Gérard ", " bicyclette pliante Gérard ", voire même " Capitaine Gérard " auprès de certains.
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