La bicyclette pliante Gérard

Toujours à la recherche de pneus ou de solutions permettant de rouler avec la pliante, j'ai tenté une expérience que d'aucuns jugeront probablement iconoclaste, mais qu'importe. Ayant été au rayon " vélos enfant " d'une grande surface, j'ai acheté il y a quelques semaines une paire de pneus dont le diamètre intérieur correspondait à celui des jantes en 600 de la pliante Gérard. Ces pneus sont en 47-507 (ETRTO) et 24 x 1,95 (mesure anglo saxonne). Mais... Ces pneus étant à tringle, impossible de les monter en raison d'une forte... [Lire la suite]

Il y a un peu plus d'un an, Fabrice me signalait deux photos d'une bicyclette pliante Gérard sur la page du Musée de la Gendarmerie nationale à Melun.   Il y a un mois, le propriétaire de cette bicyclette m'a contacté, afin de savoir ce que je pouvais lui dire sur ce modéle et sa date de fabrication. Il me confirma que cette machine avait bien été exposée à Melun en attente d'une transaction avec le musée qui n'avait pas aboutie. Il me communiqua quelques photos de détails de cette bicyclette ainsi que les numéros de... [Lire la suite]

Quel plaisir ! Arrivé jsute à temps après quelques péripéties ferroviaires. Quel honneur et quel plaisir d'être à nouveau parmi les intervenants de la 28e Conférence internationale d'histoire du cycle (28th ICHC) qui se tient à Mannheim. La communication que j'ai faite a suscité de l'intérêt et m'a permis d'échanger avec plusieurs participants : tantôt en anglais ou en allemand ainsi qu'en français. En marge des échanges sur le sujet présenté, la liaison Beaune-Dijon effectuée au mois d'août 1818 par François Lagrange et un... [Lire la suite]

Sur une carte photo expédiée en juillet 1904 de Saint-Maixent, on peut deviner une bicyclette pliante Gérard parmi toutes les machines de différents modèles. L'expéditeur a tracé quelques points pour indiquer à sa famille où il se trouve et que POIGNY est à sa droite. Dans le cercle vert on devine la pliante Gérard Un monument au fond à gauche permet de situer la prise de vue dans l'école des sous-officiers de Saint-Maixent, école que fréquenta 20 ans plus tôt le Commandant Henri GÉRARD (promotion Bac Ninh). Le signataire est... [Lire la suite]

A une semaine de l'événement incontournable dans l'histoire du cycle. Source : http://www.ichc.biz/2017-EN/2017-01-intro.php Le jour et l'heure de passage sont connus. Le Baron Drais imaginait-il qu'un jour on plierait une descendante de son invention ? Je peaufine des détails et j'essaye de parfaire ma prononciation de la langue de Shakespeare. J'espère que les participants seront indulgents et que le propos les intéressera.

Georges, que je remercie, me transmet une illustration relevée dans la revue de la gendarmerie de 2007 consultable au musée de la gendarmerie de Melun Ce modèle de bicyclette est antérieur à 1912 : le pontet avant d'accrochage de l'une des bretelles est absent, le modèle de plateau de pédalier est différent, ainsi que la fourche avant. Caché par les jambes de cet homme le frein arrière est fort probablement positionné plus en avant que le modèle en service en 1914 chez les chasseurs cyclistes. D'autres gendarmes posant avec leur... [Lire la suite]

Dans la rubrique " Commérages de cyclistes " (traduction du titre du message), en poursuivant les recherches dans la presse étrangère, je relève un article illustré de deux dessins dans le New York Times du 27 septembre 1896   On y reconnaît la bicyclette, fabriquée alors par Charles MOREL,  en position pliée et à dos d'homme. Quelques différences apparaissent entre les deux dessins (selle, pédalier, manchon de serrage, position et forme du guidon par exemple).

Toujours à la recherche de documents en rapport avec la bicyclette pliante Gérard, j'ai récemment acheté la carte photo ci-dessous qui s'est probablement perdue lors de l'envoi par le vendeur Elle semblait légendée et représentait des hommes de la 6e compagnie cycliste du 4e BCP (stationné à Saint Nicolas de Port) groupés autour d'un soldat de 1ère classe titulaire d'un prix de tir. La mention de la " 6e compagnie cycliste " suggère que la photographie avait été prise après 1903, année de rattachement des diverses unités cyclistes... [Lire la suite]

Au cours de mes recherches sur le cyclisme militaire, j'ai retrouvé trace d'un autre officierf précurseur : le Lieutenant Antoine Gratien SAUMADE. Tout comme Henri GERARD et Charles MOREL, il était membre du Touring Club de France (TCF). En 1895, conformément au règlement vélocipédique alors en vigueur, il mit sur pied une unité de cyclistes combattants, équipés de leur propre bicyclette. Cette unité participa à des manoeuvres en juillet 1895. Ils sont représentés dans l'Illustration. Lors de l'expérience menée la même année par... [Lire la suite]

Je découvre la publication d'un roman récent intitulé " Jeanne et le vélo du Capitaine Gérard " illustré d'un chasseur cycliste portant une pliante Gérard. Quel peut bien être le rapport de l'héroïne avec la pliante Gérard pendant la période de l'épuration ? Mystère...