La bicyclette pliante Gérard

19 avril 2017

Les bretelles de transport (6)

Après la réalisation du patron et d'une première bretelle test, j'avais pu commencer à me faire une idée (imparfaite) du port de la pliante Gérard. J'ai fait part des résultats à Samir, afin qu'il puisse fabriquer une paire de bretelles : confirmation de la bonne taille du patron, choix du type de bouton, mousqueton et bride de réglage, emplacement de la boutonnière, et épaisseur des bretelles. Aujourd'hui le grand jour ! Récupération des bretelles terminées et premiers essais d'accrochage. Puis... mise sur le dos et déplacement. ... [Lire la suite]
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07 avril 2017

Les bretelles de transport (5)

Travail d'un artisan cordonnier à partir de la description littérale et de photos d'un exemplaire probablement original vu à Domène (38) en 2015   Il a confectionné le patron que j'ai positionné à la place de chacune des bretelles. Une petite inquiétude : ce patron me semblait petit par rapport à la bicyclette, mais en ajustant le réglage, c'est bien la bonne taille. La longueur développée de 90 cm correspond à celle de la bretelle à plat avant attache au corps et couture du retour de la boucle de réglage. En maintenant la... [Lire la suite]
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05 avril 2017

Réclame dans les Guides Michelin 1900 - 1920

Dans les guides rouge Michelin des réclames étaient insérées.   Guide rouge Michelin - 1900 Il y a dans le guide n°1 ainsi que dans celui de 1905 (information communiquée par l'Aventure Michelin), des annonces publicitaires pour la bicyclette pliante Gérard fabriqué par Peugeot. Je cherche à savoir jusqu'à quelle année elles étaient présentes. Probablement jusque dans les années 1920, alors que le modèle de vélo disparaît du catalogue Peugeot. Si un collectionneur veut bien regarder dans sa... [Lire la suite]
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02 avril 2017

1896 : fête ouvrière

Un document extrait d'un ouvrage vient d'entrer dans la collection On y reconnaît Charles MOREL (entouré) au milieu de ses employés à l'occasion de la sortie du 400e broyeur et de l'adoption par l'armée de la bicyclette pliante qui sortait de ses usines. Après recherches, il s'agit d'une illustration provenant de " Domène par Alain Raffin ". D'autres illustrations représentent les usines Morel ainsi qu'un militaire du 87e RI avec un bicyclette pliée, et probablement le couple Morel sur un sociable, constitué de deux bicyclettes... [Lire la suite]
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27 mars 2017

Mars, mois de contacts, de préparatifs et d'appel

J'ai récemment été contacté par un étudiant en histoire qui prépare un mémoire de master d'histoire sur l'infanterie cycliste. Puis dans la foulée, par des étudiants d'une école de journalisme qui préparent un concours organisé par un quotidien sportif, et souhaiteraient m'interviewer pour parler du vélo dans l'armée. Quant à moi, je prépare une communication dans le cadre du bicentenaire de l'invention de la draisienne, avec intervention en anglais : une première ! J'ai également lancé un appel sur différents groupes présents sur... [Lire la suite]
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23 mars 2017

Un cap dépassé

Surprise en parcourant le tableau d'administration du blog Le nombre de 5.000 visiteurs vient d'être dépassé depuis peu. Chaque visiteur voit en moyenne plus de deux pages. Merci à vous pour votre intérêt pour ce blog et ces recherches qui m'encouragent à poursuivre.
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07 mars 2017

Bicentenaire de l'ancêtre

1817 - 2017 : bicentenaire de l'invention de la draisienne, dont le brevet fut déposé par le Baron Drais von Sauerbronn en 1817. Le silence actuel du blog est dû à des travaux de recherches pour un projet de communication lors de la 28e conférence internationale d'histoire du cycle qui se tiendra à Mannheim. Une exposition au Technoseum de Mannheim retrace cette histoire Source : http://www.ichc.biz/2017-EN/2017-01-intro.php Ces recherches s'articulent autour d'un constructeur bourguignon qui relia par ailleurs Beaune à Dijon le... [Lire la suite]
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11 février 2017

Le Havre 1912

Une carte photo représentant des gendarmes au Havre en 1912 avec leurs pliantes Gérard Notez la présence d'un grelot pour signaler aux piétons l'arrivée d'un cycliste, une médaille coloniale arborée fièrement et quelques lampes sur les fourreaux gauches. Le droit porte quant à lui l'attache pour fixer le guidon lorsque la biccyclette est pliée. Ce nouvel engin moins noble que le cheval, ne faisait pas l'unanimité parmi les gendarmes de l'époque.  
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07 février 2017

Les manettes à tige filetée

Fruit d'un échange avec Ray, collectionneur britannique propriétaire d'une pliante Gérard en cours de restauration, ce message évoque les manettes de serrage du système de pliage, mais aussi du guidon ou encore de la selle. Elles sont bien sûr citées dans les nomenclatures précédemment évoquées et étaient fabriquées par Peugeot. Ayant la chance de pouvoir comparer deux modèles, l'un antérieur à 1912, l'autre postérieur, j'ai dévissé l'une des manettes de manchons de serrage du système de pliage Il apparaît qu'elles sont... [Lire la suite]
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04 février 2017

Une pliante Gérard de course !

La nouvelle vient du Royaume-Uni via Bob et Ray : a racing Captain Gerard ! Bob m'a communiqué une photo représentant Ray en plein effort sur la pliante Gérard qu'il vient d'acquérir quelques instants avant sa participation à une course, en décmbre dernier, sur une autre Peugeot de 1898. Source : https://hitchinnomads.cc/2016/12/28/boxing-day-10-26-dec-2016/ Il voulait se rendre compte de la différence de conduite (position notamment) qu'il a trouvé très agréable. Il va donc se consacrer à la restauration de cette machine pour... [Lire la suite]
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